КАК МЕНЯЕТСЯ ЗАДНИЙ ЛЯМБДА ЗОНД МИЦУБИСИ КАРИЗМА

Задний лямбда зонд в Mitsubishi Carisma является важной частью системы электронного управления двигателем. Его основная функция - измерение количества кислорода в отработавших газах, чтобы определить правильность работы смеси топлива и воздуха.

Для замены заднего лямбда зонда Мицубиси Каризма потребуется следующее оборудование: ключи, гаечный ключ, щипцы, шплинт, разъем для электропроводки.

Вот пошаговая инструкция по замене заднего лямбда зонда Mitsubishi Carisma:

  1. Перед началом работ убедитесь, что двигатель остыл. Для безопасности отсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора.
  2. Найдите задний лямбда зонд, он расположен на выпускном коллекторе двигателя.
  3. Снимите старый лямбда зонд. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить крепления катушки зажигания, и осторожно выньте старый зонд.
  4. Перед установкой нового лямбда зонда, нанесите на его резьбовую часть антигриповый состав. Это поможет предотвратить затяжку.
  5. Аккуратно введите новый задний лямбда зонд в выпускной коллектор до упора. Затяните его с помощью гаечного ключа.
  6. Подсоедините разъем для электропроводки к новому лямбда зонду.
  7. Установите катушку зажигания на место и затяните ее крепления.
  8. Подключите отрицательный полюс аккумулятора и убедитесь в правильности установки замененного заднего лямбда зонда.

Обратите внимание, что этот процесс может различаться в зависимости от модели и года выпуска Mitsubishi Carisma. Поэтому рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или проконсультироваться у опытного специалиста.

Лямбда зонд. Подбор и установка. Замена лямбда зонда. Выхлопная система

НЕ СПЕШИ МЕНЯТЬ Лямбда-зонд. Пока не посмотришь это видео

КАК определить ЗАБИТЫЙ КАТАЛИЗАТОР - Признаки неисправности КАТАЛИЗАТОРА #1

Заменил второй датчик кислорода, зачем и как выявил.

Как снять кислородный датчик (лямбда-зонд)

Вот на что влияет Лямбда зонд . Признаки неисправности.

Рустам Ризаев
Рустам Ризаев
Я владелец Mitsubishi Pajero III, автомобиля, который стал для меня не просто средством передвижения, но и верным спутником в многочисленных приключениях. Годы вождения этого надежного внедорожника обогатили меня опытом в управлении автомобилем в различных условиях и пониманием тонкостей его технического устройства. Мои рассказы и советы основаны на личных испытаниях и путешествиях, и я рад делиться своими знаниями и страстью к Mitsubishi Pajero III с единомышленниками.
Вконтакте