КАК ОТКЛЮЧИТЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА МИЦУБИСИ АУТЛЕНДЕР

На Mitsubishi Outlander есть специальная функция для отключения полного привода. Чтобы отключить полный привод на Mitsubishi Outlander, выполните следующие действия:

1. Переключите рычаг коробки передач в положение "P" (парковка) и остановите автомобиль.

2. Убедитесь, что ручной тормоз активирован и автомобиль находится на ровной поверхности.

3. Возьмите ключевой брелок и зажмите кнопку "AWD LOCK" на нем.

4. При нажатой кнопке "AWD LOCK", вставьте ключ зажигания в замок и поворачивайте его на позицию "ON".

5. Удерживая кнопку "AWD LOCK" нажатой, нажмите педаль тормоза и GAZ/Тормоз.

6. Постепенно отпускайте кнопку "AWD LOCK" при условии, что индикатор полного привода начинает мигать.

7. После этого индикатор полного привода должен зажечься постоянно, указывая на то, что полный привод отключен.

Учитывайте, что процедура может немного отличаться в зависимости от модели и года выпуска Mitsubishi Outlander. Рекомендуется обратиться к руководству пользователя или связаться с официальным дилером Mitsubishi для получения точной информации по отключению полного привода на вашей конкретной модели Mitsubishi Outlander.

Срыв в занос на прямом участке на полном приводе

Как работает 4 WD на Мицубиси Аутлендер III. Устойчивость и проходимость.

Видео: Как включить постоянный полный привод в Mitsubishi Outlander XL?

Новая Россия Путина: без Дунцовой и Ивлеевой, драма Пригожина и шанс для Украины. Гуриев. Грозев

Как работает полный привод Mitsubishi Outlander - S-AWC, ты где?

Outlander Первые настройки, инструкция по начальной эксплуатации

Как работает полный привод Mitsubishi Outlander AWD on rollers

Mitsubishi Off-Road. Outlander. Общие правила

Почему каждый водитель обязан знать где и зачем в автомобиле кнопка \

Рустам Ризаев
Рустам Ризаев
Я владелец Mitsubishi Pajero III, автомобиля, который стал для меня не просто средством передвижения, но и верным спутником в многочисленных приключениях. Годы вождения этого надежного внедорожника обогатили меня опытом в управлении автомобилем в различных условиях и пониманием тонкостей его технического устройства. Мои рассказы и советы основаны на личных испытаниях и путешествиях, и я рад делиться своими знаниями и страстью к Mitsubishi Pajero III с единомышленниками.
Вконтакте