КАК ПОМЕНЯТЬ ГРМ МИЦУБИСИ ЛАНСЕР 9

Для замены ремня ГРМ (газораспределительного механизма) на Mitsubishi Lancer 9, вам понадобятся следующие инструменты: ключи, вилки для снятия роликов натяжителя, установщик ремня, рычаги для регулировки натяжителя, ключ для шкива коленвала и ролика.

Прежде чем начать замену, убедитесь, что двигатель охлажден. Затем снимите наконечники аккумуляторной батареи и защитный кожух двигателя, чтобы получить доступ к ремню ГРМ.

Следующим шагом является снятие генератора и проводов, блокировка коленчатого вала и помещение всех поршней в НМТ (наконечник выпускного клапана). Затем вам необходимо открутить и снять шкив коленвала и все ролики натяжителя. Помните о правильном порядке снятия и установки деталей.

Далее, вам понадобится инструмент для установки ремня ГРМ. Выставьте его согласно рекомендациям производителя и надежно закрепите на двигателе, чтобы гарантировать правильное ее натяжение.

После установки нового ремня, проверьте его натяжение с помощью специальных ключей и регулируйте при необходимости. Убедитесь в корректном положении ремня на всех шкивах.

После завершения замены ремня ГРМ, проведите тест-драйв, чтобы убедиться в его корректной работе и отсутствии шумов или вибраций. Если возникнут какие-либо проблемы, обратитесь к специалисту или авторизованному сервисному центру Mitsubishi.

Замена ремня ГРМ Lancer 9 4G93 GDI

Замена ремня ГРМ и помпы Mitsubishi Lancer 9

Замена ремня ГРМ на Lancer 9 своими руками.

Простой способ как определить износ ремня ГРМ.

Лансер 9 Замена Ремня ГРМ!

Замена ремня ГРМ на Mitsubishi Lancer 1.3(Не весь процесс)

Как определить, что ремень ГРМ изношен и подлежит замене, даже без визуального осмотра

Замена ГРМ Митсубиси Лансер 9

Как балбесы ремень ГРМ меняли. Метки совпадают , но авто не едет .

Рустам Ризаев
Рустам Ризаев
Я владелец Mitsubishi Pajero III, автомобиля, который стал для меня не просто средством передвижения, но и верным спутником в многочисленных приключениях. Годы вождения этого надежного внедорожника обогатили меня опытом в управлении автомобилем в различных условиях и пониманием тонкостей его технического устройства. Мои рассказы и советы основаны на личных испытаниях и путешествиях, и я рад делиться своими знаниями и страстью к Mitsubishi Pajero III с единомышленниками.
Вконтакте