КАК РАБОТАЕТ ПОЛНЫЙ ПРИВОД МИЦУБИСИ АУТЛЕНДЕР 3

Полный привод Mitsubishi Outlander 3 обеспечивает непревзойденную устойчивость и безопасность на дороге. Система полного привода, известная как Super All-Wheel Control (S-AWC), интегрирует несколько технологий для оптимальной проходимости и управляемости.

Одной из ключевых особенностей системы полного привода является система электронного управления, которая активно контролирует распределение крутящего момента между передними и задними колесами. Благодаря этой системе автомобиль мгновенно реагирует на изменения дорожного покрытия и обеспечивает максимальное сцепление, улучшая тягу и управляемость.

Кроме того, система S-AWC включает в себя электронный дифференциал с ограниченным скольжением, который распределяет крутящий момент между задними колесами для максимальной устойчивости и обеспечивает лучшую проходимость по сложному рельефу.

Важным элементом системы полного привода является также антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронным распределением тормозных усилий (EBD). Эта система контролирует тормозное давление на каждом колесе, обеспечивая стабильность и управляемость при торможении.

В целом, полный привод Mitsubishi Outlander 3 обеспечивает повышенную проходимость и устойчивость на дороге благодаря комплексным технологиям системы S-AWC. Это делает автомобиль идеальным выбором для тех, кто хочет насладиться комфортной и безопасной ездой в любых условиях.

Как работает полный привод Mitsubishi Outlander - S-AWC, ты где?

Аутлендер-3. Реалии 4WD

😮 Что не так с Mitsubishi Outlander 3? Показываем слабости и болячки типичного японского кроссовера.

Как работает 4 WD на Мицубиси Аутлендер III. Устойчивость и проходимость.

Система полного привода S-AWC. Mitsubishi Motors

Mitsubishi Off-Road. Outlander. Общие правила

Полный привод S-AWC и чип тюнинг двигателя на Mitsubishi Outlander 3

Работа трансмиссии S-AWC

Как не убиться при обгоне? Ловушка полного привода

Рустам Ризаев
Рустам Ризаев
Я владелец Mitsubishi Pajero III, автомобиля, который стал для меня не просто средством передвижения, но и верным спутником в многочисленных приключениях. Годы вождения этого надежного внедорожника обогатили меня опытом в управлении автомобилем в различных условиях и пониманием тонкостей его технического устройства. Мои рассказы и советы основаны на личных испытаниях и путешествиях, и я рад делиться своими знаниями и страстью к Mitsubishi Pajero III с единомышленниками.
Вконтакте