КАК СНЯТЬ ПРИВОД МИТСУБИСИ ГАЛАНТ

Чтобы снять привод с Mitsubishi Galant, следуйте этим шагам:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или используйте домкрат, чтобы поднять переднюю часть автомобиля и обеспечить безопасный доступ к приводу.

2. Отсоедините отрицательный клеммный зажим аккумулятора, чтобы предотвратить возможность случайного запуска двигателя.

3. Удалите передние колеса, чтобы получить доступ к приводному механизму. Затем отверните и снимите болты, крепящие тормозной диск или барабан.

4. Снимите тормозной суппорт с помощью подходящего инструмента и повесьте его так, чтобы он не натягивал тормозной шланг и не повреждал его.

5. Отверните и снимите гайку ступицы, используя подходящий инструмент. Если гайку трудно отвернуть, может потребоваться применение дополнительной силы или специального инструмента.

6. Отсоедините шарнирный наконечник от нижней рулевой тяги, используя подходящий инструмент.

7. Отверните и снимите болты, крепящие приводной вал в поперечине, и аккуратно выведите его из коробки переднего моста.

Теперь приводной вал снят с Mitsubishi Galant. Убедитесь, что все компоненты и болты находятся в исправном состоянии перед их установкой или заменой.

Замена передних приводов полуосей митсубиси ланцер цедия 1,8, gdi,4g93,4вд

Замена приводов на Mitsubishi Galant VIII/Legnum/Aspire

ЗАМЕНА ШРУСА наружного и внутреннего (хруст, щелчки, вибрация, стук)

Как самому снять ШРУС с приводного вала

СЕГОДНЯ УТРОМ! ПЕРВЫЙ УДАР F-16 ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ! ВЗОРВАЛИ ПОЕЗД

Самый правильный способ снятия шрусов с КПП

Шрус и Привод Mitshubishi Galant 8 EA

КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД!Mitsubishi Galant.

КАК СНЯТЬ НЕ СНИМАЕМУЮ ГРАНАТУ, ШРУС ЕСЛИ ЗАКУСИЛО СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО. ПРОСТОЙ МЕТОД СЪЕМА ШРУС.

ЗАМЕНА ГРАНАТЫ (ШРУСА) НА MITSUBISHI

Рустам Ризаев

Я владелец Mitsubishi Pajero III, автомобиля, который стал для меня не просто средством передвижения, но и верным спутником в многочисленных приключениях. Годы вождения этого надежного внедорожника обогатили меня опытом в управлении автомобилем в различных условиях и пониманием тонкостей его технического устройства. Мои рассказы и советы основаны на личных испытаниях и путешествиях, и я рад делиться своими знаниями и страстью к Mitsubishi Pajero III с единомышленниками.