ОШИБКА МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 9 Р0335

Ошибка Митсубиси Лансер 9 Р0335 – это код, который указывает на проблему с датчиком коленчатого вала (CKP) в автомобиле Mitsubishi Lancer IX.

Датчик коленчатого вала отвечает за определение положения коленчатого вала двигателя. Он передает сигналы в электронную систему управления двигателем, которая далее использует эту информацию для корректной работы и синхронизации системы зажигания и впрыска топлива.

Ошибка Р0335 указывает на возможные проблемы с датчиком CKP, такие как его неисправность, повреждение проводки или неправильное его подключение.

Для решения проблем с ошибкой Р0335 рекомендуется выполнить следующие действия:

1. Проверить состояние проводки, соединяющей датчик CKP с электронной системой управления двигателем. При необходимости заменить поврежденные провода или исправить проводку.

2. Проверить, правильно ли подключен датчик CKP. Убедиться, что все контакты надежно закреплены и нет коррозии.

3. Если после проверки проводки и подключения датчика проблема не устраняется, возможно, требуется замена самого датчика CKP. Рекомендуется обратиться к специалисту или авторизованному сервисному центру Mitsubishi для диагностики и замены датчика.

Важно помнить, что данная информация является предположительной и может быть проверена и уточнена специалистом. Для точной диагностики и решения проблемы рекомендуется обратиться к квалифицированному сервисному центру Mitsubishi.

Не заводится Mitsubishi Lancer ? Меняй датчик распредвала,ошибка p0340.

Как правильно проверить датчик распредвала мультиметром, на автомобиле ваз лада калина 8 клапанов

КАК БЫСТРО и ПРОСТО проверить любой ДАТЧИК АВТОМОБИЛЯ или РАБОЧИЙ СВОИМИ РУКАМИ

Признаки неисправности и расположение датчика коленвала

P0300 ошибка, чек, троит, Mitsubishi Lancer 9, пропуски зажигания.

Устранение ошибки P0340 и Замена датчика распредвала на Лансер 9

Неисправный датчик распредвала (фаз) \\Чек\\ Расход топлива

Загорелась лампочка ABS... Не спешим тратить деньги

Рустам Ризаев

Я владелец Mitsubishi Pajero III, автомобиля, который стал для меня не просто средством передвижения, но и верным спутником в многочисленных приключениях. Годы вождения этого надежного внедорожника обогатили меня опытом в управлении автомобилем в различных условиях и пониманием тонкостей его технического устройства. Мои рассказы и советы основаны на личных испытаниях и путешествиях, и я рад делиться своими знаниями и страстью к Mitsubishi Pajero III с единомышленниками.