ОШИБКА P0108 МИТСУБИСИ

Ошибка P0108 в Mitsubishi связана с проблемой в работе датчика массового расхода воздуха (MAF). Эта ошибка указывает на некорректные показания датчика MAF или проблемы с его сигналом.

Когда происходит ошибка P0108, возможны следующие симптомы: неравномерная работа двигателя, потеря мощности, повышенный расход топлива и проблемы с акселерацией.

Для устранения проблемы рекомендуется выполнить следующие шаги:

1. Проверьте состояние проводов и соединений, исключив возможные обрывы или короткие замыкания.

2. Очистите датчик MAF от грязи и примесей. Для этого используйте специальный очиститель.

3. Проверьте, нет ли утечек воздуха в системе впуска, так как это может повлиять на работу датчика MAF.

4. Если после выполнения указанных действий ошибка P0108 не исчезает, рекомендуется обратиться к сертифицированному автомобильному сервису для детальной диагностики и ремонта.

Важно заметить, что эта информация является предположительной и рекомендуется обращаться к официальным источникам или специалистам для получения точной диагностики и ремонта вашего автомобиля Mitsubishi.

Ошибка P0108 Датчик абсолютного давления, управление дроссельной заслонки. Форд Фокус 2. Часть 1

КАК ПОДСОС ВОЗДУХА ВЛИЯЕТ НА (ДАД) ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ. КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ. ТЕСТ

Настройка ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки).

Датчик абсолютного давления (MAP Sensor). Что это и как он должен правильно работать

Загрязнение датчика давления наддува приводит к недостаточной мощности двигателя

проверка Датчика Абсолютного Давления (ДАД, MAP sensor) peugeot 406

Код ошибки P0108, диагностика и ремонт автомобиля

Долгосрочная коррекция в минусе. Повышенный расход топлива, дёргается при сбросе газа. Что делать?

Датчик абсолютного давления на впуске. Очистка. Детонация. Выводы

Рустам Ризаев

Я владелец Mitsubishi Pajero III, автомобиля, который стал для меня не просто средством передвижения, но и верным спутником в многочисленных приключениях. Годы вождения этого надежного внедорожника обогатили меня опытом в управлении автомобилем в различных условиях и пониманием тонкостей его технического устройства. Мои рассказы и советы основаны на личных испытаниях и путешествиях, и я рад делиться своими знаниями и страстью к Mitsubishi Pajero III с единомышленниками.