КАК НАТЯНУТЬ РЕМЕНЬ ГРМ НА МИЦУБИСИ

Чтобы натянуть ремень ГРМ (газораспределительный механизм) на Мицубиси, необходимо следовать определенной процедуре:

1. Определите местоположение натяжного ролика ремня ГРМ в двигателе вашего Мицубиси. Обычно он располагается рядом с ременным шкивом.

2. Ослабьте натяжитель ремня ГРМ при помощи соответствующего инструмента. Это позволит временно увеличить слабость натяжения ремня.

3. С помощью специального инструмента или ключа поворачивайте ременный шкив на натяжном ролике против часовой стрелки, чтобы создать необходимое натяжение ремня.

4. Проверьте, достигнуто ли правильное натяжение ремня ГРМ. Натянутый ремень не должен быть перетянутым или слишком слабым. Рекомендуется обратиться к сервисной документации или производителю для получения точных значений натяжения и спецификаций болтов крепления ролика.

5. После достижения правильного натяжения ремня ГРМ, затяните болты крепления натяжного ролика согласно спецификациям производителя.

6. Проверьте правильность установки ременного шкива на натяжном ролике и убедитесь, что нет никаких повреждений или износа ремня.

Важно следовать указаниям производителя вашего Мицубиси и использовать правильные инструменты для натяжения ремня ГРМ. Если возникнут сомнения или затруднения, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту или официальному сервисному центру.

Замена ГРМ на Mitsubishi Outlander (4g69) и правильный правый балансир

НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ ремень ГРМ

РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕСТАНЕТ СВИСТЕТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

Ремень или натяжитель?

Как часто меняете ремни в автомобиле?

Признаки перетянутого ремня ГРМ. Какие последствия могут быть и как натянуть ремень ГРМ

УЗНАВ ЭТОТ СЕКРЕТ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ БУДЕТ СВИСТЕТЬ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА

ЗАМЕНА ГРМ РЕМНЯ И МЕТКИ НА ДВИГАТЕЛЕ 4G63 Mitsubishi Galant 6

Установка ремня ГРМ Mitsubishi нет ничего проще или как выставить балансиры на 4G63/4G69/4G37/4G67..

Рустам Ризаев
Рустам Ризаев
Я владелец Mitsubishi Pajero III, автомобиля, который стал для меня не просто средством передвижения, но и верным спутником в многочисленных приключениях. Годы вождения этого надежного внедорожника обогатили меня опытом в управлении автомобилем в различных условиях и пониманием тонкостей его технического устройства. Мои рассказы и советы основаны на личных испытаниях и путешествиях, и я рад делиться своими знаниями и страстью к Mitsubishi Pajero III с единомышленниками.
Вконтакте